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WCC World Cup Challenge Empty WCC World Cup Challenge

le Sam 23 Mar 2019 - 17:12
Réputation du message : 100% (3 votes)
WCC World Cup Challenge

WCC World Cup Challenge Picsar48



-HOTE-

Team3DK

- CATEGORIES / CIRCUITS -

- AMERIQUE:

-Piste F- Mustang GT / Indianapolis motor speedway road
- GT3- Cadillac ATS VR / Long Beach

- ITALIE:

-GTC historic- Ferrari 250 GT / Mugello court
-ST- Huracan Super Trofeo / Monza GP

- JAPON:

-Piste F- Civic type R / Sakitto International
-Track Day B- Nissan GTR / Sugo

- FRANCE:

-TC- Clio Cup / Rouen les Essarts (court)
- RS.01- Renault Sport RS01 Trophy / Circuit des 24H du mans

- ALLEMAGNE:

-Piste F- Audi A1/ Oschersleben B
-TCR- Opel Astra TCR / Porsche LEIPZIG full



-DATES ET CARACTERISTIQUES-

Vous êtes 5 équipes de 3 pilotes par équipes, de nationalité Allemande, Japonaise, italienne, Americaine, et Française.
Vous avez été sélectionné par votre pays pour représenter vos couleurs sur le World Cup Challenge qui se déroulera dans chacun des pays de la nationalité des différentes équipes de ce championnat.

Les 2 meilleurs résultats pilote dans chaque équipe seront pris en compte pour le classement par équipes, sur chaque course.
Vous prendrez un avantage certain en étant idéalement placé sur votre épreuve à domicile puisqu'elle vous raportera 10 points supplementaires au classement général équipes, seulement si votre trio réussi le top 3 teams sur cette même épreuve.
Cette équipe se verra infliger un "handicap" pour la manche suivante. Sur vos 3 pilotes, seul le meilleur résultat et le moins bon seront pris en compte pour le classement par équipes. Valable uniquement sur 1 seule manche mais renouvelable si cette equipe remporte la manche suivante malgré le "handicap".

Les équipes seront créées en espérant qu'elles soient le plus équilibrées possible, en faisant une moyenne des 3 derniers championnats FFSR et en divisant en 3 chapeaux le classement qui en découle.
Will nous fera un tirage au sort pour que chaque equipe comporte 1 pilote de chaque chapeau (1 équipe se retrouvera qu'à 2 pilotes)

Voici les paramètres détaillés de ce championnat:

2 courses par soir.
Qualifications de 15 minutes, course 1, 20 min.
Pas de Qualifications 2, grille inversée, (essais libres 5 minutes) course 2, 50 minutes.
Tous dégâts, toutes pénalités.

lundi 1 Avril
lundi 8 Avril
Lundi 15 Avril
Lundi 22 Avril
Lundi 29 Avril


Horaires réels:

Le salon sera créé a partir de 20H45 pour des essais libres.
-21H00 Qualifications 1 (15 min)
-21H15 Course 1 (20 min)
-21h35 Essais libres (5 min)
-21h40 Qualifications 2 (Aucune, grille inversée)
-21h40 Course 2 (50 min)
-22h20 FIN de la manche

- PARAMETRES DE COURSE -

- type de durée = Temps
- nombre de tours = 20/50 minutes
- heure de début de session = 14H
- progression du temps = non
- date = actuelle
- saison = actuelle
- emplacement météo=  1

- prévision météo =dégagé
- progression météo = synchro
- type de départ = classement course
- tour de formation = non
- arret aux stands obligatiore = non


- PARAMETRES DE LA SESSION -

- essais = oui (uniquement de 20h45 a 21h + 5 min avant course 2)
- heure du début de session = 12H
- durée de session = 15 / 5 minutes
- météo = dégagé

- qualifications = oui
- heure du début de session = 13H
- durée de session = 15 minutes
- météo = dégagé


- OPTION DE REALISME -

- démarrage auto autorisé = oui
- forcer la vue intérieur = non
- forcer désactivation de la trajectoire = oui
- forcer les paramètres par défaut = oui
- forcer les vitesses manuelles = non
- forcer aides au pilotages réalistes = oui
- autoriser les freins anti-blocage = non
- autoriser le controle de traction = non
- autorisé le controle de stabilité = non
- collisions = oui
- type de dégats = tous
- pannes mécaniques = oui
- autoriser les véhicules fantomes = non
- forcer les arrets manuels = oui
- erreurs d'arret aux stands = non
- usure des pneus = réaliste
- consommation d'essence = oui
- forcer tour de refroidissement = oui


- REGLEMENT -

- pénalités et règles = oui
- pénalité de piste coupé = oui
- pénalité de temps admissable = 20
- drive throught = non
- pénalité de sortie de stand = non
- licence de course compétitive = oui
- licence minimale requise = /

-POINTS-

-Classement pilotes + classement équipes

Barème de points
1) 20 PTS
2) 17 PTS
3) 15 PTS
4) 13 PTS
5) 12 PTS
6) 11 PTS
7) 10 PTS
8 ) 9 PTS
9)  8 PTS
10) 7 PTS
11) 6 PTS
12) 5 PTS
13) 4 PTS
14) 3 PTS
15) 2 PTS

-BONUS 10 PTS (classement par équipe) pour l’équipe qui arrive à faire un top 3 par équipe lors de sa manche nationale.

-Une équipe victorieuse d'une manche, prendra un HANDICAP pour la manche suivante qui sera l'interdiction de faire la qualifs 1 (valable sur cette seule manche hors nouvelle victoire).

-DECO INVOLONTAIRE + 1 PTS


Dernière édition par Team3DK le Dim 21 Avr 2019 - 9:20, édité 2 fois

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le Sam 23 Mar 2019 - 20:14
Tip top d'la balle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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ZEN
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Anto
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le Dim 24 Mar 2019 - 9:09
Trop fort mon Team
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gabuton
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le Dim 24 Mar 2019 - 16:08
Ca sent bon ça !!!
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le Dim 24 Mar 2019 - 21:39
J'ai hâte.. ..bravo patron!
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le Dim 24 Mar 2019 - 23:09
Réputation du message : 100% (1 vote)
C est gentil les gars merci, mais c est du classic, juste la mise en scene qui change mais ce n est pas un championnat aussi élaboré que celui de Djeff par exemple.
Je n ai pas eu le temps de me pencher sur un truc extraordinaire et j en suis désolé mais juste de quoi s amuser.
J applaudi des deux mains plutot les champs des potos, d une parce que c est toujours tres recherché et abbouti, et de deux parce qu ils s impliquent fortement dans l organisation et ça change forcement leur perception des choses et du travail a fournir.

Merci a eux

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meticalorie
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le Lun 1 Avr 2019 - 19:12
Super, et oui merci Team
Oxorosko36
Oxorosko36
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Aujourd'hui à 11:29
Allez lundi l équipe d Italie reprend la tête devant la France Laughing
Djeff41
Djeff41
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Aujourd'hui à 11:47
Euxx Julien vue la première voiture de la prochaine course je peux t'annoncer que non Very Happy
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